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来自不同国家的救灾航班冲进棉兰机场

印度尼西亚亚齐省遭受印度洋海啸重创后,印度尼西亚政府在最近的棉兰建立了一个临时救灾指挥中心。来自不同国家的物资被一个接一个地送到棉兰。然而,它也造成了棉兰机场的超载。台湾国家灾难医疗救援队和慈济医疗队等医疗团体无法进入亚齐,因为飞机无法起飞。

印度尼西亚政府在棉兰建立临时救灾指挥中心后,来自世界各地的救援物资、医疗资源和救援队每天都抵达棉兰,使得棉兰机场超载。

中华航空印尼分公司总经理陈俊元指出,估计棉兰机场现在每天的航空业务量,是过去的二十倍以上,导致每天抵达棉兰的班机,几乎每班都要在空中盘旋二十分钟至半小时才有跑道降落。中国航空公司空印尼分公司总经理陈袁俊指出,据估计,棉兰机场的日交通量是过去的20多倍,导致几乎每天到达棉兰的所有航班都必须在空盘旋20分钟至半小时才能降落在跑道上。

此外,由于印度尼西亚政府现在优先考虑运送物资,往返棉兰的民用航班或包机也受到限制,难以获得起飞和降落的权利。这使得前往亚齐的救援和医疗队很难进入亚齐灾区,除非他们得到印度尼西亚军方的援助。

计划今天下午进入亚齐的慈济医疗志愿者的新浪潮,以及计划跟随慈济评估灾区的国家灾难医疗救援队的两名医生,取消了他们今天进入亚齐的计划,因为包机没有起飞和降落的权利。

此外,今天早上5点左右抵达棉兰的中国救援队,虽然一直在机场等待飞往亚齐的航班,但遇到了同样的情况,无法进入亚齐。

上午,国家灾难医疗救援队和中国基督教救援协会飞往印度尼西亚的另一个灾区尼亚斯岛。当他们下午返回棉兰时,他们还遇到了包机,无法获得塔台的同意。他们等了三个多小时才等包机返回棉兰。

航空公司空人员指出,由于棉兰机场最初只是一个满足印度尼西亚国内航空公司空需求的小型机场,跑道已经不够用,现在当然难以容纳来自世界各地的运输机和飞机空。

印度尼西亚官员透露,由于亚齐反叛分子的阻挠,地面运输仍然相当不安全,未来前往亚齐的物资和人员运输仍然相对安全空运输,因此棉兰机场超载的情况暂时无法解决。

据报道,印度尼西亚政府多次通过陆路运输货物,但遭到叛乱分子和灾难受害者的抢劫。

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